若先澆筑混凝土層，則要求砂漿層的厚度不低于40mm，對叉車道的要求則更厚。有關坡道應符合設計要求，允許偏差值為坡道的2%，并且不大于30mm。環氧樹脂底漆涂裝：在進行基底處理的同時，可進行環氧底涂 涂裝，施工配料時要注意施工進度與用料的平衡，不可一次開料過多。大家肯定會覺得疑惑，既然是這樣，那我們為什么還需要中涂層呢，主要有一下幾個原因：增強耐磨性能。環氧地坪漆的性質決定。
保證材料在涂裝時仍符合可使用時間，在膠化前被涂刷完，讓材料保持良好的滲透性，保證粘接性能；增加厚度。一般的地坪漆底漆和面漆施工后，只會產生0.2-0.5mm的涂層，這樣不僅耐磨很差，還給人們走在上面的體驗很差?，F場清理維護、地坪養護：面涂完成后將有關施工材料、工具搬離現場，嚴密封閉保護完成飾面，至少48小時后才可允許人進入行走。
降低成本。由于中涂層不需要承擔防護各種有害物質侵害的任務，那對他的要求實際上是可以降低一點點的。而抗壓強度高的板材如硬化地面、水磨石地面等可采用溶液型面漆。視底層抗壓強度、平面度及性能規則挑選鍍層薄厚，板材外表光滑度差，要得到規整的環氧地坪外型，鍍層宜相對加厚型。嚴禁混入其它油漆，須嚴格按照規定比例加入固化劑；保持被涂物表面的清潔，被涂物含水率須小于7%；保持涂裝環境清潔，嚴禁在有大量灰塵的環境下施工；
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